拖掛房車(chē)在高速上怎么收費(fèi)的？
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條中規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
（一）載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車(chē)。掛車(chē)的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；
（二）小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)，掛車(chē)不得載人。
（三）載貨汽車(chē)所牽引掛車(chē)的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車(chē)本身的載質(zhì)量。大型、中型載客汽車(chē)，低速載貨汽車(chē)，三輪汽車(chē)以及其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得牽引掛車(chē)。
光看（二）條就夠了，小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē) 或者 總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)。注意這里的或者，在《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中我們也可以看到旅居掛車(chē)被單獨(dú)定義，并非旅居掛車(chē)需要700千克以下才能拖。
駕照
在駕駛證按準(zhǔn)駕車(chē)型分類(lèi)中，“牽引車(chē) A2 可以開(kāi)：重型、中型全掛、半掛汽車(chē)列車(chē)”，半掛汽車(chē)列車(chē)確實(shí)需要A2駕照，但要注意這里的旅居半掛車(chē)的牽引車(chē)是“帶有鏈接板的貨車(chē)”，并非“乘用車(chē)和旅居半掛車(chē)”的組合。所以乘用車(chē)列車(chē)組合到目前還沒(méi)有具體的準(zhǔn)駕要求。
早就2015年公安部就有發(fā)文： “旅居掛車(chē)與其他載貨掛車(chē)在乘坐人數(shù)、運(yùn)載質(zhì)量、行駛路線、運(yùn)行規(guī)律等方面有著本質(zhì)區(qū)別，小型載客汽車(chē)牽引旅居掛車(chē)不屬于全掛拖斗車(chē)。各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要準(zhǔn)確理解“全掛拖斗車(chē)”的定義概念，抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定限制旅居掛車(chē)通行高速公路的錯(cuò)誤做法；”
拖掛式房車(chē)上高速到底如何收費(fèi)
北京的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
2010年，北京首都高速公路發(fā)展集團(tuán)有限公司向北京地區(qū)各收費(fèi)站點(diǎn)下發(fā)的通知部分內(nèi)容如下： 關(guān)于貫徹<收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)>行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T489－2003）核查車(chē)輛并收取通行費(fèi)的通知對(duì)房車(chē)，旅居掛車(chē)的特殊車(chē)輛需執(zhí)行以下操作：
（一） 查驗(yàn)車(chē)輛合法性，此類(lèi)組合車(chē)輛應(yīng)具有兩副車(chē)牌，分別掛于牽引車(chē)輛和旅居掛車(chē)，應(yīng)出示兩本車(chē)輛行駛證，牽引車(chē)與旅居掛車(chē)各一本；
（二）收取車(chē)輛通行費(fèi)，此類(lèi)組合車(chē)輛視為拖掛車(chē)輛，按照高于主車(chē)一個(gè)車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)；
（三）本通知于2010年11月8日起執(zhí)行。
運(yùn)管收費(fèi)字201022號(hào)
根據(jù)2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》第5.2條規(guī)定：當(dāng)單車(chē)拖曳另一輛掛車(chē)時(shí)，該組合車(chē)輛的車(chē)型按照高于主車(chē)一個(gè)類(lèi)別的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)施行。
按照以上規(guī)定，其實(shí)相關(guān)的法律條款明確了開(kāi)拖掛式房車(chē)上路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但是實(shí)際情況來(lái)看，全國(guó)各地目前的收費(fèi)情況一片混亂，有按前車(chē)收費(fèi)的、兩臺(tái)車(chē)型單獨(dú)收費(fèi)、稱(chēng)重收費(fèi)、高于主車(chē)一個(gè)類(lèi)別收費(fèi)等等。不少車(chē)友使用ETC繳費(fèi)，算是一個(gè)捷徑，既能免去與收費(fèi)員掰扯不清，又能只按照前車(chē)收費(fèi)，相對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要低。
如果上高速被阻攔了怎么辦
以上主要的兩個(gè)問(wèn)題都已經(jīng)解釋清楚，是有法可依的。但是實(shí)際情況往往會(huì)有很大的差異，就拿續(xù)東從北京去成都這件事兒來(lái)說(shuō)，一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之后該如何應(yīng)對(duì)呢？
1、 普法：駕駛拖掛式房車(chē)上高速是有法可依的，但是隨車(chē)的證件一定要全，像駕駛者的駕駛證，牽引車(chē)的行駛證和拖掛式房車(chē)的行駛證。證件齊全，心里有底，國(guó)家支持，更顯從容。一定要與收費(fèi)站的高速工作人員心平氣和地溝通，普及房車(chē)的知識(shí)，他們中的很多人并不了解房車(chē)。續(xù)東這次受阻過(guò)程中做的最多的事情就是普法。
2、 繞行：目前對(duì)于拖掛房車(chē)上高速路的法律知識(shí)收費(fèi)站人員以及不少交警都還了解甚少，因此心平氣和的溝通也可能無(wú)果，堅(jiān)決不讓進(jìn)入高速，那么你也不用硬來(lái)，換個(gè)附近的高速入口試試。在河南南陽(yáng)受阻時(shí)，續(xù)東就是選擇的這一辦法。
3、 報(bào)警或投訴：如果你口才足夠好、且對(duì)于這些條例足夠了解，你還可以選擇110報(bào)警、12122高速公路救援投訴電話，讓一些能說(shuō)得明白事的部門(mén)介入，幫助你順利過(guò)關(guān)。這次續(xù)東在重慶時(shí)，就選擇了高速公路投訴電話，經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的溝通，順利通過(guò)了高速公路收費(fèi)站。
露營(yíng)車(chē)拖斗款好用嗎
拖掛式房車(chē)作為一種選擇，其優(yōu)缺點(diǎn)如下：
優(yōu)點(diǎn)：
1. 靈活性好：拖掛式房車(chē)在尺寸空間上靈活性大，從小型到大型，應(yīng)有盡有。
2. 價(jià)格便宜：由于拖掛式房車(chē)沒(méi)有動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，省去了大量費(fèi)用，降低了制造成本。
3. 多種布局：拖掛式房車(chē)車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)靈活，布局多樣，可以根據(jù)車(chē)主需求選擇。
4. 保養(yǎng)、維修費(fèi)用低：除了外殼和水電路日常維護(hù)，基本無(wú)需其他保養(yǎng)。
5. 便捷性高：到達(dá)宿營(yíng)地后，可以卸下房車(chē)，主車(chē)仍可繼續(xù)使用。
缺點(diǎn)：
1. 移動(dòng)不便：中大型拖掛房車(chē)尺寸較大，對(duì)主車(chē)動(dòng)力和駕駛員技能有較高要求。
2. 停車(chē)不便：拖掛式房車(chē)需要牽引車(chē)，到達(dá)某地時(shí)可能需要找到兩個(gè)停車(chē)位。
在選擇拖掛式房車(chē)時(shí)，需注意前車(chē)是否具有牽引資質(zhì)。家庭用車(chē)允許牽引的中置軸旅居掛車(chē)有一定的限制。
總結(jié)：盡管拖掛式房車(chē)在便利性上相較于自行式房車(chē)有所欠缺，但其價(jià)格便宜、空間可利用性大等優(yōu)點(diǎn)仍深受廣大車(chē)友喜歡。
廠家說(shuō)700公斤以下小拖掛房車(chē)不用上牌，真的是這樣嗎？
不是。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五節(jié) 高速公路的特別規(guī)定：第六十七條 行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。
在中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部關(guān)于《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，房車(chē)的名稱(chēng)為：旅居車(chē)，但是在**交管局各地車(chē)輛管理部門(mén)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證的時(shí)候，車(chē)輛類(lèi)型在2007年之前都是專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，之后的都為專(zhuān)用客車(chē)，當(dāng)車(chē)輛年審或者過(guò)戶審驗(yàn)時(shí)車(chē)管部門(mén)也沒(méi)有對(duì)車(chē)輛行駛證進(jìn)行更新?lián)Q發(fā)。
對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)確實(shí)沒(méi)有明確規(guī)定700KG以下的旅居掛車(chē)需要什么牌照，那就可以理解為不用上牌了嗎？當(dāng)然不能，充其量只能理解為不允許上路，因?yàn)闆](méi)有規(guī)定上什么牌照就是違法，這和電動(dòng)三蹦子以及所謂的老年代步車(chē)如出一轍。
這就像拖掛式房車(chē)，不僅需要上黃牌而且需要一年一審，拖板車(chē)也不例外。只是目前沒(méi)有有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)這類(lèi)車(chē)型，所以嚴(yán)格的說(shuō)現(xiàn)在的小拖版都不能上路行駛。有些愛(ài)好者遇到臨檢通過(guò)某些子虛烏有的規(guī)定確實(shí)忽悠了一些小協(xié)警，不過(guò)遇到嚴(yán)格執(zhí)法而且懂法的警官，扣車(chē)沒(méi)商量。
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